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發(fā)電機(jī)組名稱:贛州柴油發(fā)電機(jī)組、申動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組 輸油泵經(jīng)長(zhǎng)期使用后,零件應(yīng)進(jìn)行檢查,注意事項(xiàng)如下: 1) 單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點(diǎn)等現(xiàn)象,應(yīng)用研磨膏在平板上研磨,嚴(yán)重者應(yīng)更新。 2) 殼體上
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:江西柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴發(fā)電機(jī)組廠家 輸油泵是單作用活塞式,裝在噴油泵的側(cè)面,由噴油泵軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)。其作用是從油箱吸入燃油,并以一 定的壓力供給噴油泵足夠的燃油。柴油機(jī)起動(dòng)前,用輸油
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:金溪柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組 噴油器裝配時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下: 1)在整個(gè)裝配過程中,須確認(rèn)零件清潔,尤是噴油嘴偶件本身和噴油器體端面等密封處,即使細(xì)小雜物塵埃也會(huì)造成偶件的滑動(dòng)性
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:靜音柴油發(fā)電機(jī)組、廣豐柴油發(fā)電機(jī)組 噴油器零件清洗后如發(fā)現(xiàn)有下列不正常的情況應(yīng)進(jìn)行處理或更換: 1)與針閥體接合的噴油器體端面有較小損傷時(shí),可在拔出兩只定位銷后,在研磨平板上研磨。在拔
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)組價(jià)格 使用時(shí)間較長(zhǎng)的噴油器,可在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行噴霧試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)有下列不正常的現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行拆檢: 1)噴油開啟壓力低于規(guī)定值; 2)噴出燃油不霧化,切斷不明
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、并機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組 135系列柴油機(jī)所用的噴油器,除噴油嘴結(jié)構(gòu)及噴油開啟壓力有差異外,其它零件均可通用。噴油嘴偶件技術(shù)規(guī)格護(hù)帽、調(diào)節(jié)螺釘,彈簧上座,調(diào)壓彈簧,進(jìn)油管接頭
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:靜音柴油發(fā)電機(jī)組、贛州柴油發(fā)電機(jī)組 噴油泵、調(diào)速器裝配前各零部件要清洗干凈,并檢查柱塞偶件、出油閥偶件型號(hào)是否與噴油泵型號(hào)對(duì)應(yīng)。裝配過程中注意事項(xiàng)如下: 1)裝配柱塞偶件時(shí),柱塞的拉出
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:東鄉(xiāng)柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴發(fā)電機(jī)組廠家 噴油泵和調(diào)速器拆卸后,每個(gè)零件須清洗并進(jìn)行檢查,其內(nèi)容及方法如下: 1)對(duì)柱塞偶件進(jìn)行滑動(dòng)性試驗(yàn)和徑部密封試驗(yàn)。所謂滑動(dòng)性試驗(yàn)是將柱塞偶件傾斜45°
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:上饒柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴發(fā)電機(jī)組廠家 調(diào)速器的拆裝除普通工具外尚須用專門的工具;并保持工作場(chǎng)地、工作臺(tái)、工具和零件的整潔。 調(diào)速器的零件可分解進(jìn)行。先將操縱手柄放松,取出調(diào)速?gòu)椈?松開拉
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:上柴柴油發(fā)電機(jī)組、上柴發(fā)電機(jī)組廠家 噴油泵的拆裝除普通工具外尚須用專門的工具;并保持工作場(chǎng)地、工作臺(tái)、工具和零件的整潔。 噴油泵零件的可分解進(jìn)行。先拆除固緊夾板鉛封,按順序拆下出油閥緊
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:南昌柴油發(fā)電機(jī)組、靜音柴油發(fā)電機(jī)組 調(diào)速器是使柴油機(jī)可靠運(yùn)行和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的機(jī)構(gòu)。根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,凋節(jié)供油量可保持所需的轉(zhuǎn)速。調(diào)速器與噴油泵連成一體,目前135基本型柴油機(jī)上所用的
查看詳情>>發(fā)電機(jī)組名稱:南城柴油發(fā)電機(jī)組、800KW玉柴發(fā)電機(jī)組 當(dāng)柱塞處于下止點(diǎn)位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔開放,柱塞上部的空間與油泵體內(nèi)的油道相通,柱塞套內(nèi)腔充滿燃油。當(dāng)柱塞向上移動(dòng)的初期,一部分燃油被擠壓
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