眾所周知，柴油發(fā)電機組在運行時是會發(fā)出一些噪聲的，如果周邊的環(huán)境是居民住宅，那么我們就要給我們的柴油發(fā)電機組進行排氣噪聲的控制，江西中康機電從事發(fā)電機房降噪設計。

  排氣噪聲發(fā)動機房降噪設計的基本思路是：先查明各種聲源中的噪聲成分及其頻率特性，采取有關技術措施，將各聲源的噪聲盡量減少到大致相同的水平，其中容易減少的噪聲源可以多降一些。另外，降聲還要和其他技術要求綜合起來考慮，如對機組輸出的功率影響。降噪成本的各種具體因素。下面按照各類噪聲源分別說明所采用的具體降噪措施。

  噪聲分成主要有以下幾種：

  1、周期性的排氣所引起的低頻脈動噪聲。

  2、排氣管道內的氣柱共振噪聲音。

  3、氣缸的赫姆霍茲共振噪聲。

  4、告訴氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時所產生的噴注噪聲。

  5、渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)在關內壓力波激勵下所產生的再生噪聲形成了連續(xù)性高頻噪聲譜，頻率均在1000HZ以上，隨氣流速度增加，頻率有所增多。

  排氣噪聲一般要比發(fā)動機整體噪聲高10~15dB(A)，是先要進行降噪控制的部分，采用消聲器的控制排氣噪聲的一種基本方法，我們要正確的選配消聲器（阻性、抗性或復合式消聲器，可使排氣噪聲減弱20~30dB(A）以上。