發(fā)電機組名稱：玉柴柴油發(fā)電機組、500KW柴油發(fā)電機組

 柴油機增壓后帶來的問題 柴油機增壓后也將帶來一些問題，主要表現(xiàn)為以下方面。

 ①機械負(fù)荷增加 爆發(fā)壓力是衡量柴油機機械負(fù)荷的主要標(biāo)志之一。增壓后壓縮壓力及爆發(fā)壓力均有所提高，使機件載荷增大，磨損加劇。因此，應(yīng)對增壓后的爆發(fā)壓力進(jìn)行控制，并強化主要受力機件 (曲柄連桿機構(gòu)、曲軸和軸承等) 的結(jié)構(gòu)或材質(zhì)。

 ②熱負(fù)荷增加 由于增壓后進(jìn)氣量和噴油量的增加，使得總的燃燒能量增加，柴油機的熱負(fù)荷加大；與此同時，由于進(jìn)人增壓柴油機氣缸的壓縮空氣溫度提高，使得燃燒溫度和循環(huán)的平均溫度提高；而且由于工質(zhì)的密度增大，使得工質(zhì)向壁面間的傳熱增大。以上這些因素都使得活塞組、氣缸 (壁)和排氣門等零部件的熱負(fù)荷加大，材料強度降低。實踐證明，熱負(fù)荷的影響往往比機械負(fù)荷更大，成為限制提高柴油機增壓度的主要因素。

 我公司是銷售柴油發(fā)電機組的廠家、包括玉柴發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組、無動柴油發(fā)電機、靜音柴油發(fā)電機組等，我公司有完善的售前、售中和售后服務(wù)體系，為用戶提供柴油發(fā)電機房的設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、柴油發(fā)電機組維修、柴油發(fā)電機組保養(yǎng)等服務(wù)。