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      技術(shù)支持

      發(fā)電機(jī) 調(diào)速器(板)常見故障與處理方法

      點(diǎn)擊量:1821 發(fā)布時(shí)間:2019-09-24

            發(fā)電機(jī)調(diào)速器是發(fā)電機(jī)重要配件,調(diào)速器出現(xiàn)故障時(shí)主要有以下幾種常見的情況,我們簡(jiǎn)單的介紹了一下,發(fā)電機(jī)調(diào)對(duì)應(yīng)的排除法。

            飛車(調(diào)速其突然失靈,使轉(zhuǎn)速大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速110%以上)

            1)轉(zhuǎn)速過高

            排除方法:應(yīng)立即緊急停車,用斷開燃油停止進(jìn)油或切斷進(jìn)氣等措施使柴油機(jī)停止

            2)調(diào)節(jié)齒桿或油門拉桿卡死

            排除方法:檢查各部分,拆開高速限制螺釘鉛封重新調(diào)整后鉛封

            3)調(diào)節(jié)齒桿各拉桿連接銷脫落

            排除方法:檢修

            4)拉桿螺釘脫落

            排除方法重新裝好或更換

            5)拉桿螺釘脫落

            排除方法重新裝好或更換

            6)調(diào)速彈簧斷裂

            排除方法:重新裝好或更換

            7)調(diào)速彈簧斷裂

            排除方法:重新裝好或更換

            8)調(diào)節(jié)齒桿和拉桿連接銷脫落

            排除方法:檢修

      發(fā)電機(jī)調(diào)速器故障與排除方法表

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      故障現(xiàn)象

      排除方法

      當(dāng)DC電源開啟時(shí)致發(fā)電機(jī)立即撞到底(引擎無法運(yùn)轉(zhuǎn))

      1、檢查MPU有使用恰當(dāng)?shù)母綦x線或剝開屏蔽核對(duì)接線,依需要修正接線確認(rèn)端子2及3間無跨接,核對(duì)接線或依需要修接線。

      2、發(fā)電機(jī)控制器的防護(hù)電路可能損壞或有缺陷,更換發(fā)電機(jī)控制器。

      3、在DC電源關(guān)閉之下將致動(dòng)器的引線拔除,檢查每一個(gè)端子對(duì)外殼間的導(dǎo)電。發(fā)電機(jī)控制器的任何端子對(duì)于外殼應(yīng)不能導(dǎo)電,假如對(duì)外殼能導(dǎo)電,更換此控制器。

      4、假如速度遙控電位器被接到控制器的端子6、7和9則先拆除這些引線,開啟調(diào)速器的DC 電源,假如至動(dòng)器動(dòng)作為正常則檢查外部電位器及其連接線如下敘述。

      調(diào)速器全然不動(dòng)且當(dāng)有電力送達(dá)時(shí)致發(fā)電機(jī)仍停在zui小位置

      1、檢查控制器端子1及2上的電瓶電壓,端子1為正電源,檢查電瓶接線及接觸點(diǎn)以便送電至發(fā)電機(jī)控制器。

      2、檢查連桿是否適當(dāng)-矯正及卸下連桿。

      3、MPU的信號(hào)沒有或太低,當(dāng)起動(dòng)引擎時(shí)測(cè)量端子10及11的AC電壓,電壓至少要有1VAC。(注意:電壓表的阻抗須大于5000ohm/volt)檢查MPU頂端與齒輪的間隙,應(yīng)介于0.037mm-/-0.127mm。

      4、測(cè)量MPU的線圈電阻,電阻應(yīng)該大于50ohm-假如有開路或短路現(xiàn)象則更換MPU。

      5、測(cè)量MPU的每一接腳對(duì)金屬外殼間的電阻值,應(yīng)該證實(shí)全無導(dǎo)電。

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