江西中康機電在此為用戶們簡單講解下柴油發(fā)電機組關于冷卻液的選用，柴油機在使用前,應根據具體使用的環(huán)境和條件,選用適當規(guī)格的冷卻液。選用的冷卻液的品質和理化指標恰當與否,對柴油機的性能和使用壽命有很大影響。

  用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機的冷卻液,通常用清潔的淡水,如雨水,自來水或經澄清的河不靈是3.冷卻液水為宜,如果直接采用井水或其它地下水(硬水),因它們含有較多的礦物質,容易在柴油機水腔內形成水垢、影響冷卻效果而造成故障,如條件所限只有硬水,須經軟化處理后方可使用。軟化方法:①煮沸法一將水煮沸沉淀②在每升水中加入5荷性鈉燒堿),攪拌沉淀后用上層的清水

  柴油機在低于0°環(huán)境條件使用時,應嚴防冷卻液凍結,致使有關零件凍裂。因此,每當柴油△注意:不允許采用海水直接冷卻柴油機。機結束運行后,應將各部分的冷卻液放凈。對采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的機型可根據當地的低環(huán)境溫度來配用適當疑點的防凍冷卻液,常用防凍冷卻液的配方見表(供參考)。

 防凍冷卻液的配方表

   在配用易燃的防凍冷卻液時,因乙烯乙二醇和酒精等都是易燃品,應注意防火。柴油機在使用防凍冷卻液前,對其冷卻系統(tǒng)內的污物應進行清洗,以防產生新的化學沉淀物,以免影響冷卻效果。凡使用防凍冷卻液的柴油機，就不必每次停車后放出冷卻液，但須定期補充和檢查其成分。需要注意的是不能使用防凍液作為冷卻液。

  如柴油機冷卻系統(tǒng)內的水垢和污物過多，可以用清洗液進行清洗。清洗液可由水，蘇打（Na2CO3）和水玻璃（Na2SiO3）配制而成，即在每升水中加入40g蘇打和10g水玻璃。清洗時，把清洗液灌入柴油機冷卻水腔，開車運轉到出水溫度大于60℃，繼續(xù)運轉兩小時左右停車，然后放出清洗液。待柴油機冷卻后，用清潔的淡水沖洗兩次，排凈后再灌人冷卻水開車運轉，使出水溫度達到75℃以上，停車放掉污水，然后灌人新的冷卻水。

  江西中康機電提醒用戶應根據具體情況制定柴油發(fā)電機組管理制度，制定機組保養(yǎng)周期計劃，及時發(fā)現柴油發(fā)電機組存在的問題和不足，及時維護保養(yǎng)，認真貫徹認真保養(yǎng)“預防為主，綜合治理”的原則。歡迎來電咨詢 18979103567